"狮"1主力作战坦克（德语：Eulöwe 1 Hauptkraft Kämpfe Panzer，又称狮ⅠHKP可代指全系列型号），是1948年联邦国防军联合莱茵生命研制的一种适合泰拉现代化环境的主力作战坦克。
特种编号：Sd.Kfz. 190
"狮"1主力作战坦克战斗全重32吨，装备一门105毫米26倍径短款线膛炮（10,5-cm-kwk 49 L/26 Kurze）和2挺使用7.92毫米子弹的MG46机枪，冷风柴油发动机功率770马力，最高时速62千米，最大行程350千米（携带额外燃料是450千米）。
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系列型号：
"狮"1原型车——海德试验车
1949年12月20日，第一轮样车试验结束之后，联邦国防军分8批次共生产海德试验车40辆，这些坦克后续被称为"狮"1原型车。
——A型
1950年8月6日起，联邦国防军将所有服役北极圈战斗序列的海德试验车召回。进行改装再升级，换装极地作战履带、增装裙甲，被改装过的40辆海德试验车统称为"狮"1原型车A型。
即"Eulöwe"1 Prototyp A。
——B型
第一和第二、三批次中48辆坦克生产，是以"狮"1原型车A型的改进标准生产，联邦特种装备委员会在该型试验了一种50倍径105毫米线膛炮和另一种61倍径105毫米滑膛炮并各自装备一辆。
使用10,5-cm-Rheinisches Leben L /50的"狮"1 B型在炮塔设计上并没有太大更改，10,5-cm-Krupp-Panzerkanone L/61 A却需要一种全新后置炮塔或车体方案。
——C型
第四、五、六、七、八批次的240辆坦克，按照B型生产的标准。
C型是生产数量最多的型号，其安装较高硬度的铸造炮塔，卵型炮塔两侧增加了外部空心结构的VLNR复合装甲，车体采用了与炮塔同样的外部空心结构复合装甲，并敷设防磁装甲。
复合装甲与防磁装甲增强了防护性，使坦克增重839千克，最大正面装甲等效达到76毫米，战斗全重增加到33.1吨。
最///高///统///帅部特别要求装备复合装甲的坦克，必须在空心结构内放置水桶等盛满液体容器，保留了B型的50倍径105毫米线膛炮升级套件，并且有60辆C型使用莱茵钢铁制10,5-cm-kwk 49 L/50 (R)
——D型
在第八批次后的使用莱茵钢铁制10,5-cm-kwk 49 L/50 (R)C型基础上，继续生产了12个小批次，装备FG1250型红外夜视仪，增强夜战能力。炮塔尾舱两面的复合装甲被取消，各增加三个Schwimmkörper für Nebelkerze 45型发烟罐浮筒，炮塔尾舱后面加装框篮。
1951年9月1日正式授予特种编号Sd.Kfz. 190，该型为最终型。
他国服役动态
——H型
1951年12月，A型40辆与B型48辆、少部分16辆C型被出售给德意志萨米尼亚联邦、德意志叙拉古第一共和国以及其他盟友，用于增强陆军装甲火力。
这些出售车全部取消外部空心结构VLNR复合装甲，只保留敷设的防磁装甲，并且H型使用了7,5-cm-"Rheinstahl" Rott-PAK F1，替换掉原有的10,5-cm-kwk 49 L/50 (R)，因此在攻击力方面有所下降，但面对现有坦克环境还是足够。
——H2型
一款专门破除障碍、维修的非战斗车辆，车体前部安装带有大推土铲的升级套件装置，可以用来建造工事或铲除步兵地雷，其主炮7,5-cm-"Rheinstahl" Rott-PAK F1被舍弃，铸造炮塔也被工程焊接炮塔代替，当作坦克救援车。
——F型
有6辆H型被改造成双管火箭炮发射器平台，使用9-cm-2"Zewen" Raketen-Nebelwerfer 50，数据上被用于反步兵或者是发射烟雾弹掩护装甲车辆进攻、撤退。
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7,5-cm-"Rheinstahl" Rott-PAK F1（75毫米"莱茵钢铁" 罗特 反坦克炮 F1型）
罗特：德国地名
10,5-cm-Rheinisches Leben L /50（105毫米"莱茵生命" 50倍径炮）
10,5-cm-Krupp-Panzerkanone L/61 A（105毫米"克虏伯"战车炮 61倍径 A型）
9-cm-2"Zewen" Raketen-Nebelwerfer 50（90毫米"采文"火箭炮发射器烟雾迫击炮 50型）
采文：德国地名