清晨，利物浦的克拉伦斯码头人声鼎沸。
搬运工、海关官员、船员、小贩……各式各样的人都挤在一起，有些狡猾的扒手就此机会替乘客们“减轻一点负担”，偶有失手，免不了被海警或失主狠揍一番。
当然，这一切都和福尔摩斯与华生没有任何关系。
因为她们现在正坐在头等舱专属的木制候船棚内，不但有相对舒适的座椅，还有茶水供应。
福尔摩斯今天破天荒地换上了一套礼裙，还有小帽子和阳伞，只不过这些服饰的颜色全都是黑的，像是要报丧一般，显得十分阴郁。所以尽管福尔摩斯今天的装扮称得上美丽，但大概还是不会有人跟她搭话的。
为了贴合伪装的身份，她还在脖子上挂了一条银色的项链，这就是她身上唯一的首饰了。
华生怀疑福尔摩斯之前从不穿裙子是因为她的身材并不理想：一方面，福尔摩斯的腰在不用束腰的情况下也十分纤细了；另一方面，她的其他地方也比平均水平要纤细得多。
想到这里，华生不自觉地挺了挺胸，这是她为数不多胜过福尔摩斯的地方。
今天华生则是一身绿裙，浅红的头发被仔细地固定住，只有几缕卷发从额旁垂落下来。她的手上还拿着一把象牙柄的小扇子。
这些“装备”都是福尔摩斯给她准备的。
华生自己有几件做工精良的礼服，但它们不是不够合身就是款式过时。至于她自己购买的首饰，则被福尔摩斯认为“太过前卫”。
所以，福尔摩斯在考察了当前伦敦时尚界的情况后，按照自己的审美为华生准备了几套衣服。
这些衣服之后也归华生所有，当然，是夜勤局出钱。
华生有些僵硬地端坐在椅子上，看得出来，她还是有点拘谨。
这是因为昨天晚上福尔摩斯才突击教学了一下华生一些关于贵族礼仪的知识，这些内容华生不是已经遗忘的七七八八就是从来没有听说过。
“放轻松，贝蒂，坐轮船没有什么好怕的。”福尔摩斯看出了她的窘迫，安慰道。
听到福尔摩斯的鼓励，华生顿时感觉好了很多：“我没问题的，堂姐。”
这一次为了防止美国四圣会的眼线将她们发现，福尔摩斯和华生伪装成了一对将要去美国继承叔父遗产的堂兄妹——夏洛特·斯科特和伊丽莎白·斯科特。
夜勤局准备好了两人的假身份和车票，还有通过检疫的健康证明，这对于一个本土的特务机关不是什么难事。
就在伊丽莎白·斯科特小姐喝下第三杯红茶的时候，远处终于传来了一声高昂的汽笛声，盖过了码头上芸芸众生的所有嘈杂。
从海面上的薄雾中，一个庞然大物探出头来，向着人群展示它乘风破浪无往不利的船首，然后众人的目光都被细长的铁桅杆和粗壮的烟囱吸引。
最后，这个3000吨的巨物在众人的注视下展示了它的全部身体——这条远洋巨轮有着细长流线型的船体，外侧有着简洁的黑色涂装，在这涂装中，夹杂着两排舷窗；在甲板上方还可以看到突出的白色上层建筑。
当这艘轮船停靠在了港口后，整个码头的气氛都被点燃了，秩序只属于少数人，大多数乘客只想早点上船，率先安顿好行李。
为了维持富家小姐的人设，福尔摩斯和华生将搬运行李的工作交给了头等舱的乘务员，她们则直接在侍者的带领下登上了船尾的舷梯。
一个留着山羊胡的中年人站在舷梯口，他的身后是一个健壮的黑发男人。从他们的装束来看，想必就是这艘船的船长和大副。
见到福尔摩斯和华生，他们齐齐脱帽致意：“欢迎，女士们！”
乘务员带领福尔摩斯和华生进入了头等舱的休息室，并且让她们在此处稍作等待，他将先一步帮助她们拜访行李以及整理床铺。
此刻，休息室中已经有不少人了，他们大多数都衣冠楚楚，仪态得体，有不少已经开始互相攀谈了起来。
从装束上来看，这些人中最多的还是有钱有闲的贵族与富人，他们大多数都有同伴，有的还拖家带口，甚至带着仆人与管家。
福尔摩斯视线扫视，在角落里看见了单身一人的比尔·麦肯齐，后者隐晦地给了她一个眼神信号。
随着人数的逐渐增多，整个休息室都彻底热闹了起来，终于，大约三十分钟后，整艘船的登船已经完全结束了。
船长，推门走进了休息室，他示意众人安静，并且用洪亮的声音点名。
确认全体成员到齐后，船长开始了宣讲：“女士们、先生们，我是本船——基姆里克号的船长威廉·韦尔，很高兴诸位乘坐本船。
基姆里克号的头等舱开创性地分为两层，在下层有20个房间，休息室以及餐厅，首尾还有小型游步甲板；在上层则有10个豪华套间，图书室，吸烟室以及沙龙和游步甲板。
但是，非常遗憾地告诉大家，上层头等舱被整个包下了，所以在座的诸位暂时不能使用上层的图书室，吸烟室以及沙龙，当然，相关的服务不会打折扣。考虑到游步甲板的特殊性，诸位可以在上午7点至十二点进入。
如果为诸位带来了不便，我代表本船全体成员在此深感抱歉。”
说到这里，韦尔船长停下来，看到众人没有异议，继续说道：“接下来我要讲解一下安全须知。
1，船只信号有三种。火警警报：船只连续敲响警钟，伴随短促汽笛鸣响，全体乘客需即刻前往指定甲板集合，严禁返回舱内取物；弃船信号：三声长鸣汽笛为最终撤离指令，此时船员会解锁救生设备；常规号令：钟声为日常调度信号，与紧急信号区分，切勿慌乱。
2，舱内严禁私自点燃明火、携带易燃油脂与火药，吸烟仅可在指定露天甲板区域。发现火情后，就近拉动舱壁火警拉绳，不可擅自用水扑救引擎舱、煤舱火情。逃生时俯身前行躲避浓烟，关闭身后舱门延缓火势蔓延，听从船员引导前往上风处甲板。
3，救生艇位于主甲板两侧，诸位都有相应船位，登艇遵循妇孺优先原则。
4，落水时保持身体蜷缩减少热量流失，不可剧烈挣扎，等待船只救援。
5，禁止攀爬船只栏杆、在甲板边缘追逐嬉戏，恶劣天气时需返回舱内，防止坠海。
6，船只遭遇撞击时，立即抓牢固定家具避免摔倒，远离舷窗。
7，搁浅后切勿擅自登船，等待我判断局势，服从船员统一安置安排。
以上，祝大家旅途愉快！”
