在白热化的冷战结束之后，原本对立的双方选择携手共进，共同创造人类的未来。但战争遗留下来的残余对于当局而言仍然是个全球性问题，为应对战争结束后被激化的各类地区矛盾，宗教矛盾，以及区域冲突和对艾斯德维嘉新NC党的清算等。一支全球性极高，由原大西洋公约组织和南海条约防御同盟两边成员国所组成的世界维和部队的提案被提上日程。而在维和军成立以后，各种难题也接踵而来，其中尤为突出的便是装备问题。

　　在热战结束后，原先存有的大量重型装甲部队仍未解散。就算是把大量状态不良的车辆拉去拆解，封存一大批无用车辆后，数量也还是如山一样大。而应对新的争端问题时，这些笨重的钢铁战车又显得有些力不从心。在应对以维和为主要目的的作战任务时，重型部队所需要的部署时间和配套的后勤体系在这种需求下看起来颇为浪费。虽然维和军方面并不缺这种需要损耗的成本，但在这种作战环境不免有些大材小用。而于此同时，以中小型部队为主，且能快速部署穿插，同时维持成本低的编制概念就成为了一个非常好的选择。

　　于是，合众国在德卢卡某中立国的战车和引进红枫LAV-3装甲车的基础上研制出了斯崔克装甲车，并在研发完成后赋予“M8”的服役编号。而以合众国人员为主的维和军部队也开始逐步换装M8，以替代原先的M1，但仍保留了一部分A1型的M1用于应对意料之外的情况。在第一次邦联战争后被新生的邦联继续使用，但使用定位也与以前不同了一些。但由于与世战中那款合众国战车如出一辙的编号，所以也常被士兵们称作“灰狗”。在序章中出现的型号为该系列的侦察型M827型。