但体型巨大的麦哲伦级怎么会比起有着多台姿态调整推进器的比格罗朗格机动性更强呢？更何况这条麦哲伦级舰体受损严重，主机估计也严重受损，大概只能保持最后几秒钟的低功率航行了。

　　麦伊拼命拉动操纵杆向左方调整姿态，他的努力起到了效果，比格罗朗格的姿态控制喷口在即将撞击之前推动了笨重的机身，麦哲伦级并没有如愿以偿的撞击到脆弱的连接部，而是擦着补给单元的厚重装甲，从右侧擦了过去。

　　庞大的舰体与厚重装