某日夜晚，群马县，秋名山。
汽车引擎的轰鸣声打破了清晨的寂静，一辆劳斯莱斯幻影VI豪华轿车以着极限过弯的距离与速度，漂移着滑过一个又一个弯道。
英勇光钻毫无形象地在车里大喊道，毕竟，这台车现在开下去的手感真的很棒，在各方面的平衡都已经达到最好，简直就是无懈可击。
至于为什么英勇光钻会在这里飙车，那么这事情起码要追溯到她刚刚到日本那段时间了。
事情的起初就是刚刚下飞机没多久的英勇光钻，在坐上了来接她的丸善斯基开来的跑车上，被强制性带着彪了好几圈东京之后。
英勇光钻就爱上了这种风驰电掣的感觉，并从此一发不可收拾。
不过她会爱上这种感觉本来就有预兆，毕竟前世的她，就很喜欢大马力的车，而且很享受那种速度感；套用她前世说过的话来说就是：
“不是大马力的车的话，开着会很无聊；不过电车又是个不同的世界，那玩儿好宁静，仿佛什么声音都没有，开着没什么意思。”
而突然之间，英勇光钻从车子的后视镜看到了一抹亮光，那是后面来车的征兆。
“哦？居然还有车跟着...我还以为到了这个时间段，除了我以外就没人了。”
稍稍松了松油门，英勇光钻抱着吃瓜的态度，打算好好看看，后面来车的到底是什么车。
一踩刹车，猛打方向盘，车子又再次以一个很极限的姿态滑过了又一个弯道。
而在弯道中，英勇光钻看到后面来车的时候，瞬间就被雷了个外焦里嫩。
只见那是一辆熊猫黑白配色，开着大头跳灯，车门的一侧写上了“藤原豆腐店（自家用）”标识的汽车。
这配色如此大名鼎鼎，而且配上那跳灯，英勇光钻一下子就认出来了对方开的，是一台AE86。
“好像还挺有意思，就跟你玩玩好了。”
抱着无聊吃瓜的想法，所以英勇光钻就很大方地放了那台86过去，而自己则是在后追。
至于英勇光钻，则仍然是百无聊赖地单手托腮，另外一只手则是握着方向盘。
“反正前面就是五连发夹弯。”
猛地踩下刹车，车辆的重心一下子就靠前，稍稍侧打方向盘，让重心抬高的后轮产生一定量的侧倾，后面瞬间透过前轮的抓地力反打变向，从而让后轮失去循迹状态。
再借由后轮打滑的惯性配合前轮的抓地力，进入OverSteer转向过度的状态，飘着进弯道。
不过英勇光钻倒是完全找不到可以进攻的点，毕竟前面的86吃满线，而且那精准的APEX弯顶点，成功让86开到内线中的内线。
很快就到了五连发夹弯的最后一个弯，在那台86踩刹车做路线的瞬间，英勇光钻立马钻入内档压上，完全不带踩刹车的那种。
在那一霎那，英勇光钻以超越常理的车速冲入了最后一个发夹弯！
稍稍让车往内侧靠，让排水沟的墙壁钩住前后轮，让自己的车辆不会Overspeed。
在这一瞬间！英勇光钻完成了反超！不过后面的路段其实就是高速路段，所以她也能够轻松跑赢那台86就是了。
下了山，又再次无所事事的英勇光钻便离开了秋名山，准备回去宿舍睡觉就是了，毕竟她也玩累了。
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P.s.1.其实那条路线叫Early Apex（提早弯顶点），好处是能够比较快地进入内线，但近弯的速度过快会导致Overspeed，而水沟盖就是避免Early Apex所导致的车速过快。
说这么多，其实就是头文字D里面出现的水沟盖跑法拉；顺带一提，那台86其实不是拓海家的，要真是拓海或者他爹文太的话，那阿钻早就被电爆了（bushi）。