“操纵杆上的按键布局……好像有些变化。” 洛羽左手握在飞行操纵杆上，右手则是搭在左侧的油门上，她感受着按键的区别后这么说道：“好多键位的布局好像有了微调，操控起来手指的活动范围更舒服。” Su-37采用的同样是HOTAS（手在油门和操纵杆上，也就是所谓的手不离杆）系统，但是每一代战机升级的时候都会把这玩意儿稍微升级一下，还会把不同功能的按钮之间的位置调整调整，所以她的座机和Su-47之