时间伴随着尼尔的叫骂和特雷茜的圣光来到了24年的3月底，44号部队已经初具规模，根据部队训练中发现的问题和淘汰的成员，布莱恩将军和安格斯将军在数次精挑细选之后逐渐将44号部队的第二营给扩充了起来，目前已经基本达到了最初计划的等级，之后按照原定计划，第二营会开始抽调人员组建第一营和第四营，因为时间的关系作为主要火力补充的第三营可能没办法重新组建了，因为联盟军方已经定下了要在4月中旬举办一场装甲兵实兵对抗，由44号部队对战装甲兵总监卡尔中将手下的第一装甲师第一团。
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尼尔之前也去参观了一下第一师的装甲教导队的训练，说实话……有点笨。
或者说战术思想还是太保守了。
根据从柯蓝前线传回来的报告来看，第一装甲师的战术基本算是模仿了菲尔顿公国装甲兵的习惯，也就是典型的【步兵支援战术】，虽然他们基本放弃了TS-18mk.II型这种缓慢的铁壳子，更换了速度快装甲强火力猛的TS-24型轻型坦克，但在战术上他们改变的不多，快速突击战术仍然没有尝试过。
而44号部队这边，布莱恩确实给了尼古拉斯很大的权利，从一开始他们的战术就是高机动装甲穿插作战，并且极其强调对敌方装甲单位的猎杀能力，第二营在完成了基础训练和基本战术之后就一直在模拟装甲猎歼，因为TS-24目前具备很强的反装甲能力，并且更加关键的是拉萨路的紫苑计划终于进入了实质性阶段，首批实验性【LZ-25】紫苑装甲车一共20辆也已经就位了。
这批真正的紫苑装甲车已经基本达到了尼古拉斯的最初设计指标，虽然那个该死的B10m发动机仍然问题满满，但好歹也已经可以克服，这都是因为军方下订单批量生产TS-24，这两种使用相同动力包的车辆可以互相借鉴对方的经验，另外批量生产果然对于解决技术问题更有意义，通过联盟兵工厂、联盟钢铁厂还有联盟发动机工厂的各种调整和改进，目前B10m已经具备了实战化的部署价值，而更新的B10m2型也已经完成了样机制作，目前也在紧锣密鼓的改进之中。
这也是首批300辆TS-24的功劳，因为原计划他们就应该装备更加成熟的B10m2，但联盟的工厂和工人们经验不足，用这一批练练手倒也合理，第一批TS-24的下线起码缓解了联盟的防御压力，可以让军方更加有准备的进行后续升级。
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“啊~~~我他妈总算有辆像样的玩意儿了~”坐在新的LZ-25装甲车的车长位置上，尼古拉斯终于可以伸直自己的大长腿了，总觉得这段时间跟其他人挤那辆TS-24都快让他变成山顶洞人了。
“呼~~~新车的味道……少校，算我求你了，我不想去坦克连。”杰罗姆·威尔斯一等兵，现在是下士了，跟随尼尔开发【紫苑项目】的项目组现在都晋升了，毕竟这个项目现在已经终于要有结果了。
“你想去也不合格啊，那帮矮个子收不了你~”吉姆·铂金中士一边趴在炮瞄镜上检查装备，一边吐槽着里面的驾驶员。
坦克部队的招收标准中身高是个很关键的因素，毕竟TS-24那玩意儿真的太挤了，身材高大的家伙无论如何都不可能塞进去，不过好在44号部队还有紫苑和其他车辆。
但老实说杰罗姆其实更想开坦克来着，毕竟装甲和履带是男人的浪漫嘛~
“艾伦，机舱那边怎么样了？”尼尔从炮塔钻了出来，看着在车身后面忙活的新兵。
“嗯！少校！没问题的！引擎很棒！声音很不错哦！”满手都是机油的艾伦下士关好了发动机舱的维护舱门，腼腆的笑了笑。
谁能想到这个几年前还只是个放牛小鬼的家伙现在也已经能够从发动机的声音就能听出毛病出在哪儿的专家呢~说实话这小子现在去当个专业的汽车修理工应该也够格了，不过帕克士官长跟少校说过，艾伦没打算继续服役。
联盟陆军的义务兵在完成4年的义务兵役之后是可以转志愿兵的，一般来说士兵军衔可以提一级，所以如果艾伦想继续干的话甚至可以超过驾驶员杰罗姆，不过我们腼腆的艾伦小哥并没有什么非要踏踏开的理由。
所以少爷从来没有问过艾伦要不要继续干，他肯定急着回家呢~工程师能理解~
“艾伦，叫一下托尼克下士，让他和帕克过来，熟悉一下装备。”尼尔从车身的舱门里钻了出来，到底还是紫苑好啊~上下车都这么体面，之前TS-24可是把他折腾坏了。
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拉萨路的这个5人车组算上尼尔一共六个，现在也被遍属到44号部队的第二营了，他们毕竟是直接参与紫苑开发的专家组，所以这辆车要进行实际测试少不了他们的参与。
尼尔的这辆是2号车，是20辆紫苑初期实验车组中装备反坦克主炮的车型，而帕克和托尼克则是1号车……说起来这个1号车代表的5辆改造型紫苑倒是没有出自尼尔之手。
在联盟发动机工厂获得了【紫苑项目】的图纸和参数之后，军方向他们定做了一批改造后的紫苑底盘，将发动机放在了前方，然后不搭载武器系统，将空出来的空间作为运兵空间。
是的……一款基于紫苑底盘的装甲运送车……不难看出尼尔强调的战术在军方也有市场。
但……果然不愧是大山猫啊……这个改装貌似是失败了。
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大山猫战斗装甲车是一款从设计上就特化强调作战能力的战斗车辆，虽然是重型轮式底盘，但却并不适合作为装甲运输车，事实上这款车的原型也没能成为一个车族，原因就是它的结构设计上过度特化，基本是以一种‘轮式坦克’的标准设计的。
所以那个工程编号【R-25】的样车问题很严重，随便就调整发动机布局带来了很多毛病，跑来拉萨路的时候还断轴了，帕克和托尼克两个人一接手就是拆车大修的节奏……
尼尔对那玩意儿没什么想法，那东西不行的，所以还是别浪费时间了。
这次的实兵对抗结束之后也有LZ-25的选型测试，虽然老实说尼尔并不觉得紫苑能够被选上就是了。
原因无他……这车太贵了。