中国是一个拥有悠久文化的大国，而作为中华文化的其中一个传承者，澳宋海军的历史同样绵长，却又多灾多难。
早在千年前的崖山之战，当时的大宋南洋水师就为了掩护难逃的皇室和大宋遗民，与投奔蒙古的叛军水师展开殊死搏斗。
虽然水师将士奋勇杀敌，最终因为寡不敌众全军覆没。
水师的浴血奋战为大宋争来了最后一线生机，从崖山逃离的数万遗民得以逃离蒙元水师追杀抵达吕宋，并最终在澳洲建立起一个世外桃源般的华人国家。
得益于澳洲的地理自然环境，位于澳洲的大宋水师一度是南洋最为强大的海上力量。上百艘巨大楼船组成的庞大舰队遮天蔽日，在东南亚地区无人敢惹。
天下虽安，忘战必危。澳洲与世隔绝的环境虽然得天独厚，却也让大宋水师长期处于和平当中，从没经历过像样的战斗。
而当水师官兵首次和外敌交战时，敌军却是远强于己的嘤国皇家海军。
面对拥有80门舰炮的殖民地三级战列舰，大宋水师的平底楼船毫无抵抗之力，被嘤国人一一摧毁在大洋之上。
在此之后便是半个世纪的黑暗沉沦，澳洲大陆上的中华后裔在白人殖民政府的迫害下十不存一，宋人随时都有可能消逝在历史的长河中。
1914年爆发的世界大战将嘤国的注意力吸引到了欧洲，也给了澳洲宋人反抗的机会。
在‘澳华军’的带领下，残存的三百万宋人奋起反抗，仅仅一年就光复澳洲，将白人统治完全驱逐。
然而欧洲大战尚未结束，新生的澳宋时刻都要面对周边势力的外来威胁。无论是北方的日本联合舰队还是嘤国庞大的水上舰队，都迫使澳宋联合王国必须要建立起一支属于自己的强大水面作战力量。
虽然澳宋海军上来就拥有实力强大的‘鸭滑级’高速战列，可却极端缺少防护力量。在建国初期一段时间，排水量在千吨以上的水面舰艇一度只有两艘45000吨战列和一艘5万吨两栖攻击舰。
作为主力战舰的‘带刀护卫’，制造一款多用途的护卫驱逐舰刻不容缓。
澳宋从诞生之初就一直关注着世界上最前沿的技术动态。鱼雷的出现首次让百吨小艇拥有了威胁到主力战舰的能力，同时也进一步催生出用于驱逐鱼雷艇的‘驱逐舰’这一舰种。
只不过，澳宋的海军研发人员很明显有着不一样的看法。
拥有发达航空技术的澳宋认为：实行护卫主力舰任务的舰艇应当被称作是‘护卫舰’，而驱逐舰驱逐的目标也不再局限于鱼雷艇。
鱼雷艇固然能对主力舰造成威胁，但只有数百吨、难以深入大洋的小船还远不及空中飞行器威胁更大。
虽然澳宋此时还不需要担心舰队防空，但在可预见的将来，科技发展一定会使得来自于空中的威胁愈发明显。
澳宋海军经过长时间研究讨论后，认为未来给主力舰提供护航的辅助舰艇必须具备以下功能：
1.能够跟随主力舰深入远洋，保有至少20天的自持力
2.能够遂行驱逐敌方小型舰艇的任务、要在水面作战能力上强于其他国家的驱逐舰
3.拥有能够威胁到敌方主力舰的武器
4.能够支撑起舰队的防空网，具备视距内防空能力
5.能够遂行反潜作战，可以探测、攻击敌方潜艇
6.具备至少35节的高航速，能够达到38节以上为佳
7.能够在需要时作为护卫舰编队的旗舰
从海军提出的指标上来看，这本质上是在要求一款在拥有足够反潜能力的同时还能快速逼近敌舰并使用鱼雷发动攻击、同时还具备防空能力的新型多用途护卫舰。
而上述功能注定无法集成在一艘不到千吨的小船上，光是相应的武器系统和弹药补给就足足在千吨以上。
护卫舰的大型化无可避免。
这就是本文的主角：基林级轻护舰。
而其他国家则赋予其‘驱逐领舰’、‘大型驱逐舰’又或是‘轻巡洋舰’的称号，很明显将其当做是一款中型舰艇。
基林级在当时具备极为先进的性能，和各国战后出现的轻巡洋舰相比都毫不逊色。
其具体技术性能如下：
标准排水量：2,700 吨
满载排水量：3,650 吨
全宽：13.2 米
吃水：4.4 米
功率：73,750马力
最高速度：40 节
续航距离：25 节时 3,200 海里
乘员：225名
武器装备：
·3座有人/无人双联装5英寸（127mm）38倍径高平主炮
·2座五联装533鱼雷发射管
·2座240毫米4x4反潜深弹发射器
电子设备：
·AN/SPS-49(V)4对空警戒雷达
·AN/SPS-67对海搜索雷达
·AN/SPQ-9X波段对空/对海追踪雷达
·AN/SQS-53舰艏声呐阵列
533毫米鱼雷发射管使用了Mark48-T直航鱼雷，其20000米/45节的航程和航行时无尾迹的特性，也使得其成为当之无愧的‘战舰杀手’。
但当后人看到基林级的武器配置后就能发现，这艘澳宋海军辅助舰艇并不以和水面舰艇对抗作为设计的第一目标，而是以舰队防空为主。
或者说：舰上领先全球的电子设备是基林级战斗力强悍的根源，各种各样的雷达和声呐系统使得基林级成为一款不可多得的护航舰。
LM-2500-30燃气轮机更是极大降低了动力组所占用的空间，缩小动力舱面积的同时提高了战舰结构强度，同时还具备快速启动的优势。
虽然燃气轮机在最佳功率前的热效率远不如蒸汽轮机，使其具备高耗油的劣势，可在燃气轮机赋予的种种优势面前，一点燃油消耗根本就无关紧要。
出售给德国人的基林级作为一款外贸舰艇，在武器设计上和原版有着诸多不同；因此在东亚舰队服役的基林级被德国海军赋予‘埃姆登级’这一官方编号。
其他还有诸多和澳宋海军基林级不一样之处，可以说是‘埃姆登级’是澳宋‘基林级’的全面弱化阉割版。
德国东亚舰队‘埃姆登级’具体数据如下：
标准排水量：2,600 吨
满载排水量：3,400 吨
全长：119 米
全宽：13.2 米
吃水：4.4 米
动力：4具锅炉+2组GE涡轮机
最高速度：36.8 节
续航距离：20 节时 4,500 海里
乘员：310名
武器装备：
·3座双联装5英寸（127mm）38倍径高平主炮
·4门76毫米高平两用副炮
·4门双联装40毫米博福斯L70高炮
·2座五联装533鱼雷发射管
·2具刺猬炮发射器
火控设备：
·Mark38射击指挥仪
·Mark1A火控计算器
1915年全年，航行于印度洋的协约国商船损失吨位仅为40万吨，还全部都由澳宋舰艇造成。
但在1916年1月4艘‘埃姆登级’展开绞杀战后，协约国仅这一个月在印度洋上的损失就几乎等同于1915年全年。
这也迫使嘤国放弃原本的猎杀策略，转而组织起大规模船队实行护航制度。
这个策略的确在一开始极大降低了商船损失，可德国人没多久便找到了应对之法。
那就是提前抢占位置，并在夜间利用澳宋提供的Mark48-T鱼雷于20000米距离上进行鱼雷齐射。
随着越来越多水面战舰甚至是潜艇加入德国东亚舰队，协约国的损失已经不仅仅局限在印度洋区域，位于太平洋的嘤国殖民地和日本同样遭受到德国军舰的威胁。
即便是1917年美国加入协约国阵营对德宣战，事态也没有发生丝毫好转。因为此时的东亚舰队在纸面上已经拥有大吨位主力舰，能够对任何没有战列/战巡护航的船队发动攻击。
正是德国东亚舰队的‘埃姆登级’在一战期间的精彩表现，让世界各国真正重视起澳宋的这款轻护舰。
随着战后技术飞速发展，嘤国人的驱逐舰和巡洋舰也终于在航速这一方面追上了‘埃姆登级’，并将这些新型舰艇全数分配给远东舰队。
伪装成荷兰舰队的嘤国远东舰队蓄意偷袭澳宋印度洋舰队驱护舰支队，想要阻止澳宋进行军事干涉，然而澳宋自用的基林级在性能上远强于交付给德国人的‘埃姆登级’。
嘤国远东舰队的计划本是对圣诞岛基地展开偷袭，重挫澳宋海军于印度洋、南太平洋交界处的军事存在。然而基林级装备有先进的海面搜索雷达，得以提前发现嘤国人的企图。
由于‘埃姆登级’上没有安装火控雷达和先进弹道计算机，德国东亚舰队一直都避免和嘤国主力舰队展开炮战夜战；而澳宋基林级则更乐意在对己方优势更大的夜间发起战斗，使得嘤国舰队在战斗中损失惨重。
当远东舰队发现偷袭不成想要撤退时，却惊讶地发现‘基林级’拥有高达40节的超高航速，以及能够拐弯且百发百中的重型鱼雷。
远东舰队的新型巡洋舰和驱逐舰在圣诞岛海战中一战而没，短期内失去了挑起大规模冲突的能力；而澳宋陆军空军不负众望，在嘤国本土舰队抵达之前就占领了荷属东印度的绝大多数领土，彻底挫败嘤国干涉的企图。
受战后经济等多方因素制约，时任嘤国首相乔治·劳合考虑再三，终究没有下定决心和澳宋展开一场可能导致嘤国彻底衰败的全面战争。
于是嘤国人采用了另一种相对柔和的手段，纠结日、美等国将澳宋拉入限制海军条约的谈判中，以期能够限制澳宋在东南亚的扩张。
而当各方在华盛顿争执不休，澳宋海军已经悄然下水一款新型护卫舰。
这便是间战至二战初期的海军护卫舰中坚；饱受海军官兵信赖与好评、也是各国小型军舰噩梦的基林II型护卫舰。
但基林II型在战争中的出色表现，让对手给它起了这样的外号：