老友的态度让奥斯克挺不舒服的……总觉得这家伙在搞自己。你要问为什么，那奥斯卡也并不是不知道~
奥斯卡这些年都是和稀泥假装不知道，为的不过就是当年那些纯粹的友谊不要在日后变成大家的痛苦来源，难得关系都挺好的，别整的没意思了~
嗯，奥斯卡是这么看待这件事的。
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这种事当然影响不了我们的猫大，和奥斯卡手中的项目相比，这种事根本不值一提……毕竟他钱包中的那张字条时刻都在提醒他。
皮皮虾计划，必须有个结果！
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‘唔！！！！！！！！！！’
“停停停停！！！别整了！吵死了！”
3月的最后一天，伴随着北奥马尔春季暴雨的天气，克拉夫造船厂7号船坞进行了项目组的第39次轮机测试，测试的结果一如既往的烂。
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这次是陆地测试，使用的是奥斯卡之前申请的三台动力系统中的一台，这台柴油动力装置是专门用来测试的，另外两台才会被安装在真正的4号方案上。
必须承认克拉夫造船厂的工程师们也是很强了，联合项目组的专家们一起，大家解决了闭循环发动机的管线问题，其中造船厂工程师提出的通气管管线布置简直就是天才，不仅解决了柴油机水下工作需要的空气和船上本身的氧化剂之间的切换，同时更是考虑到了通气管在海上使用进水之后怎么排水，甚至还可以排气，是个相当巧妙的方案。
只是另一方面，轮机的噪音问题却也因此暴露了出来……
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潜艇最大的噪音源来自于动力系统，这是没有办法避免的……不过这也不是简单的让潜艇上的柴油机小声点就可以解决的，因为这个噪音源事实上有两个。
柴油机本身会发出噪音，但这姑且还能通过内部消音和潜艇结构消音来进行克服，但还有一点却是没办法的，那就是螺旋桨的问题！
空泡这东西的声音可就大得多了！这是只要提高转速就一定会产生的东西，解决办法就只有一个，那就是降低转速，可是转速下来了潜艇的动力就跟不上了，那就没办法达到要求。
皮皮虾项目已经开始了快两年了，在这么拖下去可不是什么好事，因为奥斯卡最近也听说陆军方面对于这么多的持续投入却没有结果也开始有点看法了，皇家陆军是有钱也会做人，但他们也不是傻瓜，不会一个劲的砸钱的。
所以老猫决定下个月无论如何都要开始铺设龙骨，而一旦龙骨开始铺设，那么这条船是什么样就定型了，不可能再有更大的改变了。所以现在，老猫必须解决这个问题，不然的话就只能放弃这个指标了。
他不想那样……这条船已经凝聚了太多人的智慧，太多人的汗水……甚至还有太多人的生命了！
要做，那就得做到最好！
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“大猫，这样不行的！这个噪音标准太高了！至少150分贝，低于这个的话，我们无论如何都没有办法的。”工程师们当然也知道这个项目领导不是个好说话的人，可是极限就是极限，要么放弃航速要么放弃噪音，技术上的事……有的时候就是这么无奈。
“……我再想想……还有办法的……”话虽如此，但说真的老猫也不是特别有信心啊。
但是现在……
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苦思冥想也没有用，造船是应用科学，不是理论科学……奥斯卡也不是理论物理专家。
无奈之下老猫也只能转换一下注意力，说真的这条船的问题还远不止如此。
麻烦的源泉倒不是这玩意儿的稳定性，好吧，它的稳定性确实也不怎么高，但至少这方面项目组也有了对策。氧气鱼雷的问题主要集中在难以维护，因为液氧这个东西在常温下问题很多，这对容器的规格要求非常大，好消息是这方面因为有魔女介入再加上帝国材料学的黑科技姑且还能对付，另外专门为这型鱼雷设计的潜艇鱼雷仓也是很好的辅助，尽管这个低温鱼雷仓会牺牲潜艇上很多舱室的居住性，但老猫在这一块采用了厅内舱室增加隔热工艺的设计，通过牺牲空间来换取舱室的保温，虽然肯定不怎么舒适但起码不是住在冰窖里……
好吧，艇首鱼雷仓除外……那地方大概常年都是零下20度……
现在的问题是923改是个重型鱼雷，长度8.9米重量有三吨！这么一个大家伙可不是什么常规鱼雷，鱼雷仓变成这样也是因为这个关系。
但更重要的是，鱼雷是会打出去的，打出去之后你得补充啊！
在奥斯卡看来，常规的鱼雷补充方法就是通过潜艇甲板上的武器输入舱门，利用一个液压滑轨将鱼雷斜着滑进去，然后滑轨降下，鱼雷就入仓了。很多潜艇都用这个。
但是陆军的这个决战鱼雷太大了，而且太重了！用这个方法装填鱼雷风险太大，这是因为4号方案因为舱室保温的关系艇内空间已经非常紧张了，能够安装的液压设备很难满足这个级别的鱼雷的需要，而且这个该死的氧气鱼雷也必须小心对待，液压滑轨的确存在安全隐患。
当然除了这种正常装填鱼雷的方法之外，奥斯卡也有比较野路子的办法……那就是从鱼雷发射管倒着将鱼雷给塞进去……事实上也确实有这样的装填方法，但问题是这种方法通常应用在小型潜艇和中型鱼雷的级别，这是因为潜艇的鱼雷发射管是水下部分，就算潜艇上浮也是在水线以下的。而奥斯卡的4号方案是大型潜艇，初步估计吃水也有7米左右，鱼雷管比较深，要是用这种方法的话，那装填作业的效率基本上就别想了，16发鱼雷一天一夜都别想装完。而且考虑到鱼雷仓的结构，这么装一定会沾水，而这个鱼雷仓可是低温的，这个方法显然也不靠谱。
所以在这一块上，老猫采用了一个看起来挺厉害的设计……那就是龟背！
想也知道这东西不是用来装导弹的，这是一个结构补强方案，之所以会这样，是因为奥斯卡要在潜艇的甲板上开个冰箱门。
奥斯卡的方案是通过起重机将鱼雷躺平了直接放进潜艇里，这就意味着潜艇的外壳上要开一个9米长差不多1米宽的口子，想也知道这会影响潜艇的耐压层受力，所以自然的，必须进行补强。
目前造船厂已经做出了这个龟背起重机的一比一模型，今天还有一个重要工作就是用陆军送来的鱼雷进行模拟装填。
奥斯卡是第一次见到陆军的鱼雷……各种意义上的第一次。
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“就是这个鬼玩意儿吧……”在几个陆战队的陪同下，奥斯卡看到了真家伙。
923改氧气鱼雷也是个保密项目，而且保密度也非常高，甚至这一次陆军都不能宣传了，这是因为这个项目也引来了海军的关注，虽然对于皮皮虾没什么想法，但帝国海军对于这个氧气鱼雷倒是非常有兴趣，甚至听说他们在琥珀岛也在进行测试，不同的是那边是水上舰艇发射。
923改就像是奥斯卡知道的那样是个大家伙，用了6跟支撑结构才平平稳稳的放在地上，眼前的这发鱼雷没有加入燃料所以还是安全的，硕大的身躯包含了惊人的能量，就连海军第一次看到都觉得这玩意儿一定很恐怖。
奥斯卡了解过这个陆军的‘小’玩意儿，必须承认陆军技术部能人辈出，他们的氧气鱼雷有一个非常棒的耐高压燃料仓，那个材料也是奥斯卡的潜艇耐压层需要的东西。
雪白的鱼雷没有任何杂色，这是帝国陆军涂装的一贯风格，当然那些家伙甚至还提出奥斯卡的潜艇也要白色的，关于这件事奥斯卡还没有同意。
只不过……
“这个……这是……”鱼雷本身没有什么特殊，但她的尾部却让奥斯卡眼前一亮！
海军的鱼雷奥斯卡见的多了，毕竟那是驱逐舰的标配，奥斯卡最初服役的就是驱逐舰啊。海军的鱼雷尾部没什么特殊的，就是螺旋桨和控制翼，非常简单。
但是陆军的923改却不是这样的！你看不到螺旋桨！
当然陆军还没有可怕到用喷射推进的方式玩他们的鱼雷，螺旋桨还是存在的，只不过却被一个特殊的结构包围了。
泵喷推进器……这可是个先进玩意儿！倒不是说它原理有多科幻，虽然看起来确实很科幻，但实际上结构并不复杂。
这是一种通过类似涡轮发动机一样的结构包围螺旋桨的设计，采用一种机翼状桶型装置，装置内设置定子，然后由螺旋桨（当然事实上不是常规桨叶）充当转子，定子本身也有桨叶，如此一来就可以通过尾部罩住螺旋桨，并引发涡流，提高推进器的效率的同时还不需要太高的转速。
“这就是……技术力的碾压吗？”奥斯卡真的不知道该说什么了。
鱼雷泵喷推进和潜艇不太一样，这是因为鱼雷的推进器大多采用前转后定式泵喷，也就是海水先通过转子再通过定子，这种设计的好处是能够将动力最大化，带来高航速。而潜艇的话大多会采用前定后转式，前方的定子可以预先让海水带有预旋，这样的话会拖延空泡化的临界值，当然也就可以进一步降低噪音。
当然在实际应用的过程中那个罩子里还得加入吸音材料，而且制造难度也比较大。但不管怎么说既然技术上帝国可以做到这一步，那么剩下的问题就不是问题了！