和获得了大量苏制装备和技术人员支持后，主动发起进攻的沙尔曼不同，装备和人员还未完全到位的佩吉特只能暂时选择全线防御。
陆军在停火谈判开始前的几天便开始陆续后撤，放弃了已经攻入沙尔曼帝国境内的几个突出部，全线收缩至边境缓冲区的重要节点上准备进行防御作战。
一辆沙色涂装炮塔右侧刷着168编号的‘挑战者1’主战坦克，正披着红外伪装篷布静静地停在一处预先挖好的防御阵地中， 较为脆弱车体完完全全藏在了土坑里面，而正面防御极其优秀的‘挑战者1’炮塔则会让敌人大部分的攻击完全失效。
现年57岁的168车组的车长，被车组成员亲切称为‘老巴克’、‘巴克大叔’的佩吉特公国陆军上士巴克·伊莱万，正和他的车组待在战车中有一搭没一搭的聊着，享受着这最后的一丝宁静。
作为公国陆军装甲部队的一名老兵，老巴克可以说是资历最老的一批主战坦克车长了。
从佩吉特和沙尔曼的边境冲突，到后来的两次‘沙佩战争’，再到现在即将到来的第三次‘沙佩战争’，老巴克和他的车组驾驶着‘酋长’几乎参加了沙、佩两国之间所有的地面战斗。
而他们车组也是佩吉特装甲部队中唯一一个在‘酋长’的炮管上画上了5道击杀环，而自身却完全未被重创同时车组成员也从来没有更换过的军中‘传奇’了。
作为首批换装新式主战坦克的车组，老巴克他们在不列颠教官的指导下很快熟悉了车辆，毕竟他们在此前已经驾驶‘酋长’MK12（换了新火控的MK5）作战了很长一段时间。
‘挑战者1’虽然因为使用了乔巴姆装甲所以在外表看起来与‘酋长’系列差距甚大，但实际上内部的布局和‘酋长’系列还是十分相似的，所以老巴克和他的车组成员在换装新坦克后主要也是学习全新的火控系统。
贪婪的从车长出口与舱门之间的缝隙中深深吸了几口新鲜空气，作为车长的‘特权’之一，在保护性开启状态下的车长舱门让老巴克能避开炮塔内部浑浊的空气，在安全状态下呼吸外部的新鲜空气。
哪怕‘挑战者1’有着良好的空气循环系统，但在车组四人挤在炮塔中呆了小半宿之后，车内的空气多多少少还是会变得有些浑浊。
“嘶！”
荒漠地区的夜间温度还是比较低的，冰冷的空气入肺后让老巴克打了个寒颤，但也让他清醒了不少。
扳动手边的推杆，在一阵好听的液压机械转动声中，车长席慢慢降了下来，而头顶的舱门也从保护式未开启的状态变为了全封闭。
让身体以一个较为放松的姿态斜靠在车长席上的老巴克，看了看其他三名车组成员。
车长席前下方的炮手吉鲁正捧着一本经书低声诵读着，他是一名忠实的信徒，每次大战前必定会通过祷告为自己和其他车组成员祈祷。
虽然炮塔内部为了方便夜间观察只开启了暗红色的夜灯，但炮手席上独立的小射灯还是能在不干扰其他成员的情况下满足吉鲁的需求。
更下方的车体前部是的驾驶员克里斯的位置，虽然从车长席的位置并不能直接看到他，但老巴克知道这家伙肯定又倒在下面补觉了。
“巴克大叔，我找到了一个好东西！”
装填手伊斯梅洛夫略带兴奋的声音将老巴克的目光吸引了过去，坐在火炮左侧的装填手似乎在烧水机下方的储藏箱中找到了什么。
这是一个墨绿色的‘不列颠陆军标准纸质中号物流箱’，类似的箱子老巴克在之前部队换装‘挑战者1’的时候见过不少，当时是被用来装一些零备件之类的东西。
这个箱子应该是放在储藏箱内部和坦克一起空运过来的，厚厚的军用胶带缠在箱子上，将所有的缝隙全部封死，显然包裹的主人应该是非常看重里面的东西。
这个和坦克一样来自万里之外那个国度的箱子，成功勾起了老巴克的好奇心。从伊斯梅洛夫手中接过这个箱子后，老巴克从绑在小腿刀鞘中的抽出匕首，小心翼翼的割开了箱子上胶带。
“这...这是....”
箱子中露出的东西让老巴克有些片刻的失神，在炮手这装填手的注视下，他从这个包的严严实实的箱子中拿出了....
茶叶包装上除了大不列颠皇家陆军的标识外，最显眼的就是‘1837 TWG TEA’的字样。如果老巴克平日里喜欢喝茶，或者说对茶叶稍微有些关注的话，就知道这是不列颠老牌茶厂TWG的产品，这家厂差也是不列颠三军茶叶的主要供应商。
茶叶包装的背面印着茶叶的品种，老巴克显然没有喝过、见过或者说听过这种被誉为‘茶中香槟’，产自婆罗多大吉岭地区的茶叶。
而此时，眼尖的老巴克也发现了箱子中与茶叶存放在一起的一封信，似乎就是放在其中专门留给打开箱子的人。
用红蜡封好的信封上并没有任何地址，也没有写明寄信人是谁，只留下了一行简单的文字。