「图鉴A1，赤诚、加贺」
「赤城（あかぎ）：赤城号航空母舰是旧日本帝国海军天城级重型航空母舰二号舰，舰名是以关东北部的赤城山来命名。
中文名称：赤城号航空母舰
英文名称：Akagi
天城级战列巡洋舰
建造地：日本吴工厂
动工：1911年12月6日
下水：1916年4月22日
研制时间：1920年12月6日
服役：1927年3月27日
沉没：1942年6月6日雷击处分
除籍：1942年9月25日
该舰主要性能数据为：（建成时）
排水量：26,900 吨（基准），34,364 吨（公试）
长×宽×吃水：261.2m×29.0m×8.1m
飞行甲板尺寸（长×宽）：190.2m×30.5m
动力：口号舰本式专烧锅炉 11 座，口号舰本式混烧锅炉 8 座，技本式蒸汽轮机 8 台，4 轴推进 131,200hp
航速：32.1 节
续航力：8,000 海里/14 节
火力：200 毫米双联装舰炮 2 座，200 毫米单管舰炮 6 座，120 毫米双联装高射炮 6 座
舰载机：舰战 16 架，舰攻 28 架，舰上侦察机 16 架
舰员：1,297 人」
「加贺号（かが）：航空母舰是旧日本帝国海军设计建造的航空母舰。原始设计是战列舰，作为“八八舰队计划”的一部分，1920年7月开工，由神户川崎船厂(カワサキ/kawasaki)建造。1921年11月17日下水。按照1922年签订的华盛顿海军条约规定，“加贺”号1922年停工，原计划解体。
日本将停建的主力舰的“天城号”、“赤城号”改装为航空母舰。1923年日本发生关东大地震，在船厂的“天城号”因龙骨被扭曲而报废，日本遂将原定停建销毁的舰体稍小的战列舰“加贺”号接替“天城号”，改造为航空母舰。
“加贺”的命名源自日本古代藩国名即位于北陆道的加贺国，这与大部分是使用飞翔的动物作为命名的其它日本海军航空母舰不同，这主要是因为“加贺”号在开工建造时是一艘战列舰，但在建造中途改建为航空母舰，却没有改名而沿用原本的战列舰命名所致。
中文名称：加贺号航空母舰
研制时间：1920年7月19日（战列舰）动工
服役时间：1928年03月31日
定型时间：1921年11月17日（航空母舰）下水
建造地：日本川崎重工横须贺海军工厂制造厂
单艘造价：530万日币（1920年币值）
长×宽×吃水：238.5m×29.6m×7.9m
飞行甲板尺寸：171.4m×30.5m（上段）
排水量
标准：38200吨 满载：43600吨
航速：27.5节
续航力：8,000 海里/14b节
舰员：1,269 人
舰载机：舰战16架，舰攻28架，侦察机16架
装甲：水线带152毫米、水平装甲38毫米
发动机马力：127400马力
吃水深度：9.5米
动力：蒸气涡轮引擎（4座4轴）
除籍：1942年08月10日」